- 'किसान बने करोड़पति': CM मोहन यादव ने कहा—"यह आर्थिक गलियारा सौभाग्य का आह्वान है।"
इंदौर-पीथमपुर इकोनॉमिक कॉरिडोर के पहले चरण का *भूमि पूजन* (शिलान्यास समारोह) किया गया। इस अवसर पर बोलते हुए, CM मोहन यादव ने कहा कि सरकार विकसित ज़मीन का 60 प्रतिशत हिस्सा किसानों को वापस कर देगी। इसके परिणामस्वरूप, किसान अब ₹650 करोड़ के प्लॉट के मालिक बन गए हैं।
3 मई को, मध्य प्रदेश में विकास की गति को और तेज़ी मिली। भविष्य में, राज्य में उद्योगों की संख्या बढ़ने वाली है। इससे राज्य में रोज़गार और स्वरोज़गार के कई नए अवसर खुलेंगे। इस क्षेत्र के युवा और किसान और भी अधिक समृद्ध होने की राह पर हैं। विशेष रूप से, मुख्यमंत्री मोहन यादव ने इंदौर-पीथमपुर इकोनॉमिक कॉरिडोर के पहले चरण का *भूमि पूजन* किया; इस परियोजना की अनुमानित लागत ₹2,360 करोड़ है। यह समारोह इंदौर के नानोद गाँव में आयोजित किया गया था। इस कार्यक्रम के दौरान इकोनॉमिक कॉरिडोर पर आधारित एक लघु फिल्म भी दिखाई गई। समारोह में, किसानों ने अपनी ज़मीन के मूल्य का चार गुना मुआवज़ा देने के लिए मुख्यमंत्री मोहन यादव का सम्मान किया। किसानों ने उन्हें कृषि का प्रतीक—एक हल—भेंट किया और उन्हें एक पारंपरिक मुकुट पहनाया। इस अवसर पर, किसानों ने ज़मीन अधिग्रहण के लिए अपनी सहमति पत्र भी राज्य सरकार को सौंपे। इस कॉरिडोर परियोजना के माध्यम से, सरकार ने एक ऐतिहासिक निर्णय लिया है कि वह विकसित ज़मीन का 60 प्रतिशत हिस्सा उन किसानों को वापस कर देगी जिनसे वह ज़मीन अधिग्रहित की गई थी। संक्षेप में कहें तो, सरकार ने किसानों को विकास प्रक्रिया में भागीदार बनाया है। इस योजना के तहत, कई किसान करोड़पति (बहु-करोड़पति) बन गए हैं।
सभा को संबोधित करते हुए, मुख्यमंत्री मोहन यादव ने ज़ोर देकर कहा कि उनकी सरकार किसानों की समृद्धि सुनिश्चित करने के लिए अथक प्रयास कर रही है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में, सरकार किसानों को विकास की यात्रा में सक्रिय भागीदार के रूप में शामिल कर रही है। प्रगति की इस यात्रा में, किसान सरकार को अपना पूरा समर्थन दे रहे हैं—ठीक वैसा ही जैसा उनसे अपेक्षित है। CM यादव ने कहा कि यह प्रधानमंत्री मोदी का ही विज़न था जिसने गुजरात की समृद्धि का मार्ग प्रशस्त किया। उन्होंने आगे कहा कि सरकार समाज के सभी वर्गों—जिनमें किसान, महिलाएँ, युवा और वंचित वर्ग शामिल हैं—के कल्याण को सुनिश्चित करने के लिए व्यापक स्तर पर विभिन्न योजनाएँ लागू कर रही है। इस आर्थिक कॉरिडोर प्रोजेक्ट के ज़रिए, सरकार 60 प्रतिशत ज़मीन किसानों को वापस दे रही है, जिससे वे विकास प्रक्रिया में सक्रिय हिस्सेदार बन रहे हैं। आज की तारीख़ तक, किसानों को विकसित प्लॉट मिले हैं, जिनकी कुल क़ीमत ₹650 करोड़ है। यह ज़रूरी है कि किसान समृद्ध हों; अगर सरकार किसी किसान से ज़मीन लेती है, तो उसका पहला फ़र्ज़ यह सुनिश्चित करना है कि उस किसान के लिए आजीविका का एक स्थायी साधन सुरक्षित हो। पूरे देश में कहीं भी किसी ने किसानों को विकास प्रोजेक्ट्स में 60 प्रतिशत का हिस्सेदार नहीं बनाया है।
**विकास के नए दरवाज़े खुलेंगे**
मुख्यमंत्री मोहन यादव ने कहा कि इंदौर, उज्जैन, धार, देवास, शाजापुर और रतलाम को मिलाकर बनने वाला यह क्षेत्र सामूहिक रूप से एक महानगर हब के रूप में विकसित हो रहा है। यह सड़क प्रोजेक्ट सिर्फ़ पीथमपुर और इंदौर के बीच के हिस्से तक ही सीमित नहीं है; यह उज्जैन से भी आगे तक फैला हुआ है। यह एक 8-लेन वाला सुपर-एक्सप्रेसवे है। इस कॉरिडोर के ज़रिए, दिल्ली-मुंबई इंडस्ट्रियल कॉरिडोर बिना किसी रुकावट के जुड़ जाएगा। यह शानदार उपलब्धि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की सोच का प्रमाण है। अगर हम आज राष्ट्रीय राजमार्गों के आँकड़े देखें, तो उनका नेटवर्क 160,000 किलोमीटर से ज़्यादा का है। देखिए, आज भारत कितनी दूर आ गया है! यह आर्थिक कॉरिडोर कृषि-प्रसंस्करण, ऑटोमोबाइल, कपड़ा, इंजीनियरिंग और वेयरहाउसिंग क्षेत्रों को ज़बरदस्त फ़ायदे पहुँचाएगा। यह बुनियादी ढाँचे के विकास, कनेक्टिविटी और औद्योगिक विकास की गति को तेज़ करेगा। प्रधानमंत्री मोदी के नेतृत्व में, भारत बुनियादी ढाँचे के विकास के मामले में एक स्वर्णिम युग में प्रवेश कर रहा है। हर क्षेत्र में महत्वपूर्ण प्रगति हो रही है। अब हम पूरे साल कश्मीर और श्रीनगर की यात्रा कर सकते हैं। पूरे देश में हो रहे बदलावों की तरह ही, मध्य प्रदेश में भी अब शानदार, उच्च-गुणवत्ता वाली सड़कों का नेटवर्क मौजूद है। इस कॉरिडोर के *भूमि पूजन* (शिलान्यास समारोह) के बाद, 4-लेन वाली इंदौर-उज्जैन सड़क का शिलान्यास समारोह अगला एजेंडा है। इंदौर और उज्जैन को जोड़ने वाला सदियों पुराना पारंपरिक मार्ग एक बार फिर विकास के नए रास्ते खोलने के लिए तैयार है।
**कांग्रेस पार्टी को लेकर उठाए गए सवाल**
मुख्यमंत्री यादव ने ज़ोर देकर कहा कि किसानों को मुआवज़ा देने के मामले में सरकार का नज़रिया बहुत उदार है। उन्होंने घोषणा की, "हमारी सरकार किसानों के कल्याण के लिए समर्पित है।" "सम्मान की जो मालाएँ किसानों ने मुझे पहनाई हैं—उनकी ज़मीन के लिए दी गई चार गुना मुआवज़े की राशि के प्रति आभार स्वरूप—मैं विनम्रतापूर्वक ये मालाएँ उन्हीं को समर्पित करता हूँ।" किसानों की खुशी और उनका कल्याण ही सरकार का मुख्य उद्देश्य है। उन्होंने कांग्रेस पार्टी को चुनौती देते हुए पूछा: "आपकी सरकार के समय में असल में क्या हुआ? आज, किसानों को दिन में भरोसेमंद बिजली मिलती है; जबकि कांग्रेस के समय में, रात में भी बिजली आने की कोई गारंटी नहीं थी। किसानों को बहुत मुश्किल होती थी, सिर्फ़ डीज़ल खरीदने के लिए लंबी लाइनों में खड़ा होना पड़ता था। बिजली सप्लाई पर कोई भरोसा नहीं था। इसके अलावा, सोचिए कि उस समय सिंचाई वाला एरिया कितना कम था। आपकी पार्टी 55 साल तक सत्ता में रही।" मध्य प्रदेश 1956 में बना था, फिर भी 2002-03 तक, सिर्फ़ 750,000 हेक्टेयर ज़मीन पर सिंचाई हो रही थी। उन्होंने कहा कि, सिर्फ़ ढाई साल के अंदर, हमारी सरकार ने इस सिंचाई वाले एरिया को दस लाख हेक्टेयर से ज़्यादा तक बढ़ा दिया है। यह किसान समुदाय के प्रति हमारे पक्के समर्पण का सबूत है।
इंदौर: किसानों की खुशहाली की ओर
CM यादव ने कहा कि रिवर इंटरलिंकिंग प्रोजेक्ट से बुंदेलखंड इलाके से लेकर मालवा तक सिंचाई की सुविधाएं पक्की होंगी। इसके अलावा, अब मध्य प्रदेश की धरती पर चीते भी आज़ादी से घूमते देखे जा सकते हैं। हमारी सरकार अभी संदीपनी स्कूल बना रही है—यह एक ऐसी एजुकेशनल पहल है जो पूरे देश में कहीं और नहीं है। अब तक, 48 नए इंडस्ट्रियल पार्क बनाए जा चुके हैं। हमने ज़मीन पर कुल ₹9 लाख करोड़ का इन्वेस्टमेंट सफलतापूर्वक हासिल किया है। जिस तेज़ी से इंडस्ट्री बन रही हैं, उस मामले में मध्य प्रदेश अब देश का दूसरा सबसे आगे रहने वाला राज्य है। आज जिस डेवलपमेंट मॉडल का उद्घाटन हुआ है, वह पूरे राज्य में फैलने वाला है। यह इकोनॉमिक कॉरिडोर न केवल इकोनॉमिक एम्पावरमेंट की यात्रा में एक मील का पत्थर साबित होगा, बल्कि यह खुशहाली के एक नए दौर की शुरुआत भी करेगा। नतीजतन, इंदौर इन्वेस्टमेंट खींचने में आगे बढ़ेगा और अपने किसानों की खुशहाली को बढ़ावा देने में अहम भूमिका निभाएगा। उन्होंने बताया कि, अभी दो दिन पहले, उन्होंने खुद गेहूं खरीद सेंटरों का इंस्पेक्शन किया था। कांग्रेस पार्टी के लोगों ने कभी एक मुट्ठी अनाज भी नहीं खरीदा; फिर भी, गेहूं खरीद के बारे में सबसे ज़्यादा शोर उन्हीं ने मचाया था। कांग्रेस के लोग ध्यान दें: पिछले साल 7.5 मिलियन मीट्रिक टन गेहूं खरीदा गया था, जबकि इस साल हम 10 मिलियन मीट्रिक टन खरीद रहे हैं। आपके राज में गेहूं का दाम सिर्फ़ ₹100 प्रति क्विंटल था; 55 साल में दाम में सिर्फ़ ₹400 प्रति क्विंटल की मामूली बढ़ोतरी हुई। लेकिन आज हमारी सरकार ₹2,625 प्रति क्विंटल के रेट पर गेहूं खरीद रही है। उन्होंने आगे ऐलान किया कि अगर किसान तीसरी फसल उगाते हैं - खासकर *उड़द* (काला चना) - तो उन्हें ₹600 का बोनस भी मिलेगा। कांग्रेस के लोगों ने कभी... कोई बोनस नहीं दिया गया। हमने अपने मैनिफेस्टो में कहा था कि हम ₹2,700 प्रति क्विंटल तक के दाम पर गेहूं खरीदेंगे। हमारी सरकार किसानों की मदद के लिए अपनी पूरी ताकत लगाएगी। पशुपालन और दूध उत्पादन को बढ़ावा देने के साथ-साथ हमारी सरकार उनकी इनकम बढ़ाने की पूरी कोशिश करेगी। हम उन्हें दिन में बिजली देंगे ताकि उन्हें रात में दिक्कत न हो। उन्होंने कहा कि आने वाले सिंहस्थ-2028 के दौरान पिछले सारे रिकॉर्ड टूटने वाले हैं। मालवा एक ऐसा इलाका है जिसमें अपने किसानों को खुशहाल बनाने की क्षमता है। यह इकोनॉमिक कॉरिडोर भी एक नया रिकॉर्ड बनाएगा।
**देश की सबसे बेहतरीन स्कीम**
कैबिनेट मंत्री कैलाश विजयवर्गीय ने कहा कि यह पहली स्कीम है जिसमें किसान खुद अपनी मर्ज़ी से अपनी ज़मीन देने को तैयार थे। यह देश की सबसे बेहतरीन स्कीम बनने वाली है। यह GDP को बढ़ावा देने के लिए डिज़ाइन किए गए ग्रोथ हब के तौर पर काम करती है। इस पहल ने सभी हिस्सा लेने वाले किसानों को करोड़पति बना दिया है। उन्होंने आगे कहा कि इस स्कीम से लाखों युवाओं के लिए रोज़गार के मौके बनेंगे। यहां एक "ग्रीन इंडस्ट्री" सेक्टर डेवलप किया जाएगा। यह कॉरिडोर एक तरफ गुजरात और दूसरी तरफ मुंबई से जुड़ता है, इसलिए इसका बहुत बड़ा स्ट्रेटेजिक महत्व है। मंत्री तुलसीराम सिलावट ने कहा कि यह कॉरिडोर विकास के पक्के इरादे को दिखाता है; यह तरक्की में विश्वास दिखाता है और तरक्की का संदेश देता है। जैसे-जैसे इंडस्ट्री बढ़ेंगी, रोज़गार के मौके अपने आप मिलेंगे। मुख्यमंत्री डॉ. मोहन यादव के नेतृत्व में, राज्य विकास की एक नई राह पर चल रहा है।
**प्रोजेक्ट की खास बातें**
इस प्रोजेक्ट के तहत, लगभग 20.28 किलोमीटर लंबी सड़क बनाई जा रही है, जो सुपर कॉरिडोर को पीथमपुर इन्वेस्टमेंट रीजन से जोड़ेगी। लगभग 1,316 हेक्टेयर एरिया में प्लान्ड डेवलपमेंट के लिए प्रावधान किए गए हैं, जिसके लिए कुल ₹2,360 करोड़ का खर्च आएगा। इंफ्रास्ट्रक्चर के मामले में, 75 मीटर चौड़ी मेन सड़क – जिसके दोनों तरफ बफ़र ज़ोन बने हैं – यह पक्का करेगी कि यह कॉरिडोर भविष्य की ज़रूरतों के हिसाब से स्केलेबल और अडैप्टेबल बना रहे। असरदार कनेक्शन बनाकर
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